“妖鈷”正在席卷市場。相關機構數據監測顯示，今年春節后鈷價一漲再漲，金屬鈷2月底價格漲至60.5萬元/噸，刷新了2011年9月至今的新高。昨日，國內金屬鈷價格再度上揚，主要廠家報價均價為62.75萬元/噸，相比去年同期上漲近六成。

　　業內人士稱“目前報價一日一變”，A股概念股漲幅驚人，券商研究員仍舊高喊“持續看多”。狂熱之下不禁提醒，每一輪稀有金屬爆炒過后，必然是一地雞毛。

　　“鈷”立新能源風口？2017年國內鈷市即一改頹勢，鈷價一路上揚。截至去年底，金屬鈷市場均價為53.45萬元/噸，全年漲幅高達97.35%。進入2018年，鈷價稍作整歇，于春節后再度爆發，2月單月漲幅達到5.10%。3月2日，國內主要廠家報價均價高達62.75萬元/噸。

　　據了解，3月1日鈷商品指數為218.94，較2016年07月05日最低點69.84點上漲了213.49%。

　　《金證券》記者接觸的滬上券商研究員透露，鈷價之所以瘋狂，一是供給面上，全球供應量有逾半數來自非洲中部的剛果民主共和國，該國產量面臨瓶頸加上政局動蕩，影響了鈷資源供給。二是需求面上，我國鈷消費構成中，電池消費占比78%，主要應用于手機、照相機、電腦等電子產品以及新能源汽車電池材料。隨著世界尤其中國新能源汽車消費增長迅速，帶動鈷消費的持續增長。

　　最近消息面尤其添油加火。據媒體報道，蘋果公司現在只能夠依靠其他電池制造商來保證自己的鋰電池供應，但現在鈷礦作為鋰電池的重要原料正處于短缺之中，為保障自己的電池供給，蘋果公司正在和礦場公司談判，雙方可能會對一筆高達數千噸、時間長達5年的鈷礦供應合同達成一致。

　　昨日，《金證券》記者致電江蘇一家鈷企，公司人士同樣表示，“現在價格天天都在變，公司只接待長協客戶。”

　　受此影響，近日A股概念股連收大陽線，股價扶搖直上。以去年6月份為起點，寒銳鈷業上漲3.5倍，今年股價一度超過300元。華友鈷業同樣大漲2倍多，洛陽鉬業也有1倍漲幅。

　　擇“鈷”而棲變局一觸即發不菲的漲幅并沒有澆滅資本人士的熱情。《金證券》記者注意到，短短幾日十幾家券商對鈷產業出具了熱情洋溢的研報，一致堅定看好新能源汽車行業的政策前景以及鈷的漲價空間。

　　對此，相關機構分析師倒提醒，鈷屬于小金屬，總體產量少，資源供給集中，容易受資本炒作，迅速拉高價格，這也是2007年-2008年間鈷價迅速攀高并創造80萬元/噸歷史高價的原因。

　　但市場從來都不是一方面可以控制的，下游客戶的意愿對金屬鈷價格同樣影響巨大。蘋果和寶馬等公司對鈷供應鏈的直接控制，正是下游客戶對鈷價過快增長的擔心和應對。同時，鈷價的快速增長，迫使下游客戶加快創新技術，現在用鈷占比較少的三元電池成為主流，并且各大廠家積極開發不含鈷的電池替代技術，隨著鈷價的持續增長，廠家對替代技術的投入勢必加大，加大鈷價上漲的風險。因此，投資者仍可看好鈷市，但期望不可過高。

　　事實上，鈷價的飛速上漲，正讓各路人馬蠢蠢欲動。就A股公司而言，鵬欣資源目前一條年產7000噸金屬量鈷礦生產線在建，預計今年3季度鈷礦生產線就能出產品。軟控股份同時公告，與eCobalt Solutions Inc.公司(簡稱“eCobalt”)簽署了協議，eCobalt同意將每年鈷礦產開采量的50%以上由軟控股份包銷。寒銳鈷業擬投資2.16億美元建設5000噸氫氧化鈷項目。

　　從國際市場來看，在日前召開的第27屆年度全球金屬和礦業大會上，有黃金生產商宣布“改行”，重啟加拿大境內長期封存的鈷礦開發。

　　前述券商研究員也對《金證券》記者直言，國內金屬鈷大量依賴進口，國際鈷價和國內鈷價息息相關，一旦市場供給大幅度增加，國內高位鈷價將失去足夠支撐。