江地集團新簽的龍南PPP項目全長約34公里，包含一級公路和二級公路各一條，工期2年，是江地集團目前中標合同額最大的項目。

　　除此之外，公司還陸續中標了：

　　合同額7000余萬元的廣州地鐵18號線地連墻項目；

　　合同額3600萬元的中國（南昌）中醫藥科創城會議服務中心樁基工程項目；

　　合同額3585萬元的通江廣納至東山公路改建工程二標項目；

　　合同額2816萬元的銅仁古城建設項目；

　　合同額2399萬元的保利花都中軸線項目DEF地塊基坑支護工程項目等。

　　江地集團的陸續中標，與地勘單位改革，事企分體運行密不可分！

　　江地集團成立于1993年，是隸屬于江西省地礦局的綜合性國有地勘單位，主要業務范圍包括公路橋梁工程、房屋建筑工程，市政公用工程、地基與基礎工程、地質勘查與礦業開發、地災工程、水工環地質等。

　　2016年3月，江西地礦局將江地集團公司、贛中南院、世紀礦業公司合并重組，確定贛中南院、江地集團公司作為事企分體運行改革試點，打造全局工程建設業龍頭，帶動全局工程是工業發展。同年，江地集團成立海外公司。

　　江地集團針對事企分體運行改革方案，提出24字發展理念：“以經營為龍頭，以項目為基石，以管理為手段，以效益為目標”。對全公司產業和經營區域進行戰略重組布局：一方面穩固拓展國內經營市場，另一方面大力發展海外工程市場。

　　以經營為龍頭。

　　抓住國家“一帶一路”、雄安新區、長江經濟帶、環北部灣經濟帶發展戰略的重要機遇，調整經營布局，整合優勢資源，加大經營網點建設，拓寬經營渠道；全面參與國家重點基礎設施投標和建設，特別是跟進當下各級政府推出的系列PPP項目建設，承接了一批有影響力的大項目，通過“投資+施工”，使公司的經營規模和效益實現大的突破；海外公司深耕坦桑市場，抓好現有項目的施工管理，提高項目收益。

　　以項目為基石。

　　一方面抓住傳統基礎施工優勢不放松，做強傳統優勢產業，另一方面積極實施創優計劃，著力打造武漢新港華中貿易服務區項目、山水溫泉療養院提升改造工程等一批優質項目，樹品牌、做精品，不斷增強企業核心競爭力；用好公路工程施工、房屋建筑工程施工、市政公用工程施工三個總承包壹級資質，以項目為依托，尋求有實力的合作伙伴，發揮各方優勢，互惠共贏；通過靠大連強的方式，形成長期穩定的戰略合作伙伴關系，在工程建設、地質勘查、項目開發等多領域多層次共同合作，增強企業市場競爭力和影響力。

　　以效益為目標。

　　大力提升項目綜合管理能力，不斷提升成本意識和管理水平，使資金利用率最大化；提升執行力水平，促使精細化管理走向深入；由施工型企業向資本運作型企業轉變，實現“投資+施工”一體化，通過自主經營和合作互補的方式，積極參與BT、BOT、EPC、PPP投資方式的項目，實現由單純工程施工向項目開發帶動施工轉變，由建造產品向經營產品轉變，由施工型企業向資本運作型企業轉變，力爭創造最大效益。

　　事企分體改革運行前，原非洲公司——世紀礦業公司資金短缺，人員工資都難以發放；職工信心不足，積極性不高；項目成本管控不嚴，收益率不高；業主資金遲遲不到位，施工進度上不去……諸多的問題暴發式呈現，拖住了發展的步伐。

　　事企分體改革運行后，作為江地集團海外公司轉折點，2017年12月11日，中標塔波拉—闊噶—姆潘達公路升級項目一標段，中標合同金額達7082萬美元，成為成立海外公司以來中標合同金額最大的項目。

　　同時，江地集團經濟運行質量極大提高，而江地集團作為江西地礦局的工程建設施工業的龍頭單位，2017年使得該局全年新簽合同66億元，同比增長108.23%，完成產值52.41億元，同比增長78.2%，實現收入44.45億元，同比增長23.8%。

　　江地集團的成功改革驗證了地勘單位的事企分開管理模式，是地勘單位不斷適應事業單位分類改革的迫切需要，更是地勘單位實現科學發展、走向現代地勘企業的必由之路。