《中國油氣產業發展分析與展望報告藍皮書(2017-2018)》發布

　　中國油氣權益產量突破1.9億噸

　　截至2017年底，我國多達34家能源企業(其中民營企業23家)參與海外210個油氣項目投資；境外石油權益產量連續24年保持快速增長，石油權益突破1.5億噸，油氣權益產量突破1.9億噸。這是記者近日在《中國油氣產業發展分析與展望報告藍皮書(2017-2018)》(以下簡稱《藍皮書》)發布會上得到的最新消息。

　　《藍皮書》預測，2018年我國經濟面臨較大下行壓力，石油需求增速將小幅回落，原油進口將繼續增長，石油對外依存度逼近70%；地煉原油配額大幅增長，成品油資源過剩，業內競爭加??；成品油需求保持低速增長，而供應則持續較快增長，供需寬松態勢將延續；天然氣需求將保持快速增長，但增速有所回落；天然氣產量穩定增長，進口量延續較高增速，市場季節性供需矛盾仍然突出。

　　石油供應同比增長

　　該藍皮書由中國石油企業協會、對外經濟貿易大學“一帶一路”能源貿易與發展研究中心聯合編撰?！端{皮書》指出，2017年全球GDP增長好于預期，國際石油市場朝著再平衡方向演進。2017年全球GDP增長3%，較上年度增加0.6個百分點，復蘇程度好于預期。與2016年相比，世界石油消費量小幅增加254萬桶/日，達9694萬桶/日，石油消費的增長主要來自于美國、印度、中國和其他亞洲地區經濟體。

　　在供應方面，歐佩克減產政策實現預期目標，世界石油供應同比僅增長60萬桶/日，石油市場基本面由2016年的供應過剩70萬桶/日，轉為供小于求30萬桶/日，為4年來首次市場朝著再平衡方向演進。全球石油庫存雖趨于下降，但整體仍高于5年來平均水平，再平衡仍較脆弱。

　　在石油價格方面，受產油國減產、地緣政治局勢緊張等因素影響，2017年WTI價格和布倫特價格經歷了年初上漲、年中小幅下跌后平緩波動的震蕩過程，油價全年呈“V”形走勢。布倫特和WTI原油期貨均價分別為54.7美元/桶和50.9美元/桶，同比分別上漲21.3%和17%。2017年全球剩余探明儲量增長0.4%，為2262.8億噸；天然氣剩余探明儲量增長0.7%，為196.8萬億立方米。歐佩克石油儲量增長0.7%，至1668.3億噸；天然氣儲量增長1%，以95.7萬億立方米占全球總儲量的近50%。

　　《藍皮書》預測，2018年在全球需求進一步復蘇、供給有序控制的背景下，國際油價將繼續穩中看漲，但供需平衡的脆弱性將限制其上漲空間，預計均價將維持在60美元/桶水平。

　　天然氣供需矛盾仍突出

　　《藍皮書》指出，2017年我國宏觀經濟穩中有進，供給側結構性改革深入落實，“三去一降一補”任務加速推進。2017年我國國內生產總值(GDP)為82.7萬億元，同比增長6.9%，經濟運行保持在合理區間，四大宏觀指標穩中向好，好于預期。2017年，我國原油表觀消費量為6.1億噸，增速較上年擴大0.5個百分點；全年天然氣表觀消費量2352億立方米，同比大幅增長17%。原油和天然氣產量有增有降，全年生產原油共計1.92億噸，同比下降4%；天然氣產量1474.2億立方米，同比增長8.5%。2017年我國成品油產量達3.61億噸，同比增長3.5%。截至2017年底，我國煉油總能力達到7.7億噸/年。

　　《藍皮書》預測，2018年我國經濟面臨較大下行壓力，石油需求增速將小幅回落，原油進口將繼續增長，石油對外依存度逼近70%；地煉原油配額大幅增長，成品油資源過剩，業內競爭加劇；成品油需求保持低速增長，而供應則持續較快增長，供需寬松態勢將延續；天然氣需求將保持快速增長，但增速有所回落；天然氣產量穩定增長，進口量延續較高增速，但市場季節性供需矛盾仍然突出。

　　《藍皮書》指出，未來我國將進入天然氣儲量產量快速增長的發展階段，非常規天然氣逐漸成為增產主力，常規天然氣產量增速放緩。為解決我國逐年增大的天然氣供需缺口，可從加強管道天然氣進口和LNG進口兩方面著手，雙管齊下保障國內市場的天然氣供應。同時，應建立完備的調峰體系和健全的管理運營體制，以經濟合理的方式確保管網系統供氣平衡與供氣安全。

　　油氣海外投資繼續推進

　　《藍皮書》指出，2017年是中國能源企業向海外“走出去”進展迅速的一年，海外油氣權益產量突破1.9億噸。其中，約50%由中國石油生產，28%來自中國石化，其余部分由中國海油及民營企業生產，預計海外石油權益產量在2018年達到1.58億噸。

　　2017年中國石油、中國石化以及中國海油全年達成海外投資合作項目三十余項，中國石油達成的合作項目占全年“三桶油”海外投資項目數量的一半以上。中國石化完成對雪佛龍南非公司75%股權以及雪佛龍博茨瓦納公司100%股權的收購。同時中國石油海洋工程有限公司以及中國海油旗下的海油工程公司參與的亞馬爾LNG(液化天然氣)項目于去年12月正式投產，首船LNG將通過北極西航道運往中國，計劃2019年亞馬爾LNG項目三條生產線將全部投產，這對于豐富我國清潔能源供應，加快推進我國能源結構的優化，具有重要意義。

　　《藍皮書》預測，隨著“一帶一路”倡議的全面實施，我國將持續推進中亞-俄羅斯、中東、非洲、美洲和亞太五大油氣合作區開發建設，加大與重點國家油氣合作開發力度；完善西北、東北、西南和海上四大油氣運輸通道，加強安全風險防控，提升通道安全可靠運輸能力；穩妥推進亞太、歐洲、北美油氣運營中心建設，積極發展集貿易、加工、倉儲和運輸為一體的海外油氣運營模式。

　　當天的發布會上，對外經濟貿易大學“一帶一路”能源貿易與發展研究中心主任董秀成指出，2018年中國油氣國際合作將具有八大趨勢：一是國際油氣投資環境將得到大幅改善；二是國際大石油公司油氣合作戰略主導因素將從資源轉向技術與市場；三是資源國油氣政策將更加開放；四是亞洲油氣基準價格有望逐步形成，油氣定價體系將重新構建；五是中美將繼續加強油氣合作新關系；六是中國油氣行業繼續推進市場化，與周邊國家的油氣合作升級；七是黨的十九大強調的開放政策將有力推進油氣領域國際合作；八是中國油氣合作主體將由國企為主轉變為國企民企比例均等。